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有誰記得台鐵歷年來的事故統計呢，那件事件比較嚴重
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有誰記得台鐵歷年來的事故統計呢，那件事件比較嚴重．印象中好像造橋有次很嚴重
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台灣鐵路意外事故 70.03.08 新竹頭前溪鐵橋 自強號EMU100型遭砂石貨車衝撞,5節車廂翻落橋下 砂石貨車闖越鐵橋南端平交道，北上自強號緊急煞車不及，衝上鐵橋，架空的枕木斷裂移位，造成五節車廂由鐵橋上翻落河床。 31人死亡 130人輕重傷 70.04.24 阿里山 阿里山森林鐵路在隧道中遭巨石擊中 嘉義開出普通車在行抵奮起湖與多林站間的第35號隧道時，突遇坍方、車廂被壓在巨石之下。 10人死亡 71.01.26 北迴鐵路觀音隧道 北迴鐵路對號快車爆炸 台北開往花蓮北迴線對號快最後一節車廂遭乘客放置炸藥自殺而發生爆炸，斷成兩截。 4人死亡 13人輕重傷 74.09.01 北縣雙溪站 東線鐵路莒光號第七節車廂起火燃燒 疑係縱火，查無線索。 3人燒死 76.01.15 板橋 北上復興號出軌 高雄開出復興號列車第十節車廂突然發出金屬摩擦地面聲音，緊急煞車後兩節車廂出軌。 1人死亡 2人受傷 79.04.24 苗栗 莒光號北上列車撞上苗栗縣造橋隧道口 隧道口坍方，大量泥土掩埋鐵軌，列車翻傾出軌。 司機2人殉職 旅客9人輕重傷 80.11.15 苗栗造橋 自強號與莒光號列車邊撞 火車訊號控制失當 30人死亡 112人輕重傷 81.10.31 苗栗三義 北上自強號列車撞上大拖車 拖車行經鐵道卡住，進退不得，列車煞車不及撞上拖車。 90人輕重傷 82.06.07 桃園 北上莒光號和桃園客運相撞 公車行經平交道時，前方堵車進退不得，遭北上莒光號撞上。 1死2重傷 82.11.27 新營 混凝土空車撞上南下自強號 混凝土車撞上列車第二節與第三節車廂間，列車出軌，混凝土車裂成兩半。 3死15傷 83.03.18 大肚鄉頂街平交道 貨卡車撞上北上自強號 貨卡車闖越平交道，撞擊北上自強號列車，前三節車廂出軌。 9死24傷 84.09.12 后里車站 普通號列車與貨車對撞 南下通勤普通號列車在后里火車站南方約200公尺處與北上貨車發生對撞，兩車車頭全毀。 8傷 86.03.27 宜蘭外澳站 自強號列車撞到水泥工程車出軌 自強號列車撞到東部山線鐵軌拓寬工程的水泥施工車。 1死20傷 86.04.03 台中縣烏日鄉平交 道 自強號列車與砂石車相撞 砂石車闖越平交道被北上自強號列車攔腰撞上，卡車斷成兩截、列車車頭撞毀。 2死50傷 87.01.14 高雄縣路竹平交道 自強號列車撞到大貨車 南下自強號列車撞上停在平交道上的大貨車 2死5傷 87.05.25 台南縣善化東勢寮 莒光號列車出軌 軌道變形造成列車出軌 28傷 87.07.28 高雄縣路竹鄉大湖火車站 自強號列車撞到砂石車 南下自強號列車撞上施工倒車在鐵道的砂石車 8傷 88.06.11 台北市松山火車站附近虎林街平交道 電聯車撞到五輛機車 平交道看柵工提早拉起柵欄，導致機車騎士被電聯車撞及的事故。 1死5傷 88.07.12 花蓮東里站到東竹站之間 自強號列車出軌 天氣太熱，東線鐵路路基老舊、變形，造成出軌。 3傷 89.11.04 苗栗台肥廠旁平交道 自強號列車與貨櫃車邊撞 貨櫃車無法和對向貨車錯車，後輪為平交道護欄卡住，與列車擦撞。 2傷 90.03.12 台中市民生路建國路平交道 台鐵拖板車脫軌翻覆 滿載鐵軌鋼條的拖板列車，因煞車失靈，翻覆橋下路面造成路人及台鐵員工傷亡。 3死4傷 90.07.13 新竹竹南到苗栗造橋路段交道 莒光號列車出軌翻覆 行經造橋鄉南港溪橋發生事故，因軌道挫曲，10節車廂有5節傾覆。 43人輕重傷 91.07.20 台北縣鶯歌平交道 自強號列車撞到拖板連結車 一輛滿載鋼樑的拖板車卡在平交道上，被南下自強號列車撞上，拖板車支離破碎，自強號機車頭嚴重毀損，第一節車廂出軌，二根電桿折斷。 16傷 92.03.01 阿里山 阿里山森林鐵路列車出軌，車廂翻覆並掉落鐵橋下 小火車機車頭前的角旋塞未打開，四節車廂無法發揮煞車功能。 17死171傷 92.09.04 樹林山佳火車站 台鐵電聯車與休旅車撞擊 南下電聯車與經過平交道的一輛休旅車撞擊，休旅車卡在機車頭下 1死 92.10.14 台北縣東鶯平交道 遊覽車在平交道上被電聯車迎頭撞上 台北縣育林國中畢業旅行遊覽車隊，第一輛車與拖板車相逢卡在鐵道 進退不得，被南下電聯車撞上 4死37傷 資料時間：92年10月止 您所問的造橋事故應是79.04.24 及 80.11.15 這兩起
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死亡人數最多的是民國37年的"新店溪橋燒車事故" 有64人 另外還有不少人失蹤|||||91年8月9日2051A次自強號（客迴）於台中站南端出軌，主因為台中站南端陸橋被貨車撞歪造成軌道位移。|||||若論死亡人數最慘重的是這次： 民國65年4月21日彰化縣大村國中學生搭乘彰化客運班車於下午四時十七分，在離開學校不到二百公尺的過溝平交道，因司機陳義興強行闖越平交道，南下觀光號列車撞上了這輛客車， 這起大車禍共造成41人死亡，41人傷。 同年5月30日海線談文大車禍，56次對號快於談文站北與107次平快對撞，死25人，傷131人 死傷人數的話，70年3月8日的新竹頭前溪事故應該是最多的，EMU100型撞上闖越平交道的熒輝交通公司的砂石車，造成部分車廂翻落，導致31死130傷。 80年11月15日的造橋大車禍是30死118傷
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