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急 ~為什麼海運美國線出口的運費是以貨櫃進站日為準

發問:

海運美國線出口的運費是以貨櫃進站日為準 .貨櫃一旦進站就無法向船公司爭取更改運費. 是嗎 ? 為什麼 ? 請先進幫忙解答,謝謝. 更新: FMC =Federal Maritime Commission 美國聯邦海事委員會有關嗎?

最佳解答:

因為海運價格波動頻繁~船公司要與顧客有一個可以界定的"點" 而這的點~就是以貨櫃進櫃廠算起(看你是出口到哪裡)~~比方說 你BOOKING到LAX結關日為12/17號~剛好船公司通知12/17調漲 所以你只要在17之前送進去櫃廠就不會有漲幅~ 重點還是要看你是走FWD~還是船公司~~基本上只要你的業務 夠厲害~都可以幫你爭取~

其他解答:

這是規定阿, 但是如果是你合約核定過程有瑕疵, 那還是有機會更改啦, 比如你早就跟船公司申請運費. 但是他就是要拖個老半天, 有些船公司, 是有些喔,不是全部, 還是會給你SQ, 看你夠不夠關係囉! 至於FMC, 船務公司是要跟他註冊, 但是後期合約訂定就跟他沒關係啦! eg, 你要考駕照.才能開車, 但是你要怎麼跟車商談, 他就不管啦!|||||運費通常是船公司與貨主或船公司與攬貨公司之間簽定合約(Service Contract)了,合約須向美國聯邦海事委員會(FMC)登記後才可以開始執行,不是嗎 ?|||||最簡單的說法就是 因他的貨已經在船公司手上，只能任憑他們宰割。 你若是直走船公司運費都會是很硬。 走forward 價錢還會有商談空間。 因現貨量短少很多，你只要有貨價錢都好談。 更改運費和 FMC 這是無任何關係。他就像我們的" 工會" ，而工會是不會插手算運費。

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