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大客車駕駛的工作難找

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去年年底.為了家裡的生計.放棄了15年的空運快遞生涯.去土城監理站職訓中心報考大客車.每天早上5點起床.頂著寒流+飄雨+清晨的寂靜.騎著油門再怎樣催也只有時速50的小ㄆㄨㄆㄨ.從重慶北路騎到土城職訓中心學開車.7點半還要趕回濱江街上8點半的班.就這樣的熬過2個月.也順利的拿到駕照了.心想可以換工作了.辭了原本工作.開始尋找大眾運輸業.........誰知....原來自用大客車這張牌是沒用的....趕緊隨便找個送貨的工作...以應付家計...等了3個月後...換了職業大客車了.....這次總算可以換工作了吧....阿知...又到處碰壁.....我先是看報紙..尋找遊覽車司機...(因為以前有開過國外的旅行社.本身自己也都全省... 顯示更多 去年年底.為了家裡的生計.放棄了15年的空運快遞生涯.去土城監理站職訓中心報考大客車.每天早上5點起床.頂著寒流+飄雨+清晨的寂靜.騎著油門再怎樣催也只有時速50的小ㄆㄨㄆㄨ.從重慶北路騎到土城職訓中心學開車.7點半還要趕回濱江街上8點半的班.就這樣的熬過2個月.也順利的拿到駕照了.心想可以換工作了.辭了原本工作.開始尋找大眾運輸業......... 誰知....原來自用大客車這張牌是沒用的....趕緊隨便找個送貨的工作...以應付家計...等了3個月後...換了職業大客車了.....這次總算可以換工作了吧....阿知...又到處碰壁..... 我先是看報紙..尋找遊覽車司機...(因為以前有開過國外的旅行社.本身自己也都全省景點跑透透)...沒想到...法規規定要領有駕照3年以上....無言...大家都叫我先去開公車.因為我的重點是半年後要考的連結車.那才是真正我想開的車.但要等半年.不賺錢家人會餓死.所以想說先來開開大客.熟悉一下大車的視野與角度...好吧.那我去應徵公車司機.沒賺錢先花錢.應徵公車司機是要先去體檢.費用自付(一次800).再去北市警察局辦刑事紀錄(費用250.工作天數5天).一個禮拜後.刑事記錄拿到了.帶著體檢收據(每間公司體檢內容不一樣.所以他們只直接寄到你應徵的公司)去應徵了....結果...抱歉你脖子有刺青.不能錄取...挖哩勒...第2家公司..我就先問了.刺青可以嗎.我刺在脖子.對方回答我.穿襯衫就可以遮住了.我又花了800去體檢.250刑事紀錄.又是一個禮拜.去面試時.主管說你那刺青太明顯了.不好意思....我勒\"看\".當場就罵人了.....就這樣一試再試....一個多月過去了.....全北市的公車公司.遊覽車公司.租車公司.快全被我面試完了....難道我就是送貨命.....悶阿.......... 決定再來去考計程車的營業登記證......還要等到7/18才能考....這樣已經2個半月沒收入了....私房錢快用光了.... 刺青有理...........刺青無罪 更新: 我可能有寫的不是粉清楚. 1.我就是喜歡開車到處跑.所以我一直從事開車的工作. 2.我8年前有職業大貨車的駕照.我開15噸的.因為一張路邊違規停車紅單沒繳(正在下貨.所以當場告發).監理站寄裁決書來.我也沒收到(因為寄到家裡).所以駕照就被吊銷1年.才又重新考.所以我有15噸車的經驗. 3.去應徵都說要有開大客車的經驗.大客車又不是隨便再租車行就能租到.何談經驗呢. 4.遊覽車駕駛.背負著車上數十人的生命.這我知道.這觀念我也有.我本身是台灣越野房車賽的車手.比賽時旁邊是需要副駕駛的.一條命也是命.數十條命也是命. 更新 2: 5.本來找不到工作時.有聽說聯結車的駕照可以用買的.所以我就去看拖車頭.新車250萬.後來要賣駕照的人跟我說.現在抓的粉緊.不能賣了.才打消買車頭的念頭 6.我說我難道是送貨命.並不是自怨自哀.而是說我不能穿著襯衫.安安穩穩的開著車.不用再穿著背心.滿天趕著時間送貨.搞的一身汗臭味 7.計程車只是暫時性的.我人高馬大.窩在小車裡.我也粉難過.而且我也知道計程車不好賺.之前東森不是有報(台灣的終極殺陣)那票改裝的計程車.那都是我朋友.他們靠著自己的車.一直改裝.他們只接包月客.才能存活.我也知道不好賺. 更新 3: 6.我那期的駕訓班.第一天報到時.有一個跟我同時間上課學員.他跟教練的對話.讓我當場傻眼.教練簡稱A.學員簡稱B.以下是對話 A:你會開手排車嗎 B:不會.我的小客車駕照是自排的 A:那你怎報考大客車 B:駕照拿2年了.不是就可以考了嗎 A:你晚點去中心.去買手排車的節數.先去學手排車 B:喔....(走了) 考試那天.他也有考.以低飛狀態過關.他也拿到駕照了.這樣也能開公車.心裡真有些不平衡.為何我知道他有開公車.因為他跟我同期朋友在同一間公司.我去應徵時有看到他. 以上非針對任何人做反駁...只是補充一下我沒寫清楚的...還是感謝各位給我的意見 更新 4: 我聽一些開遊覽車司機他們說.本來開遊覽車是不需要駕照拿滿3年的...因為之前一堆遊覽車出事...九份那件事最嚴重..然後新聞都報這都是新手開的..所以交通部才更改條例....不知是真的嗎....如果是真的...這應該是針對那些公司處罰吧...為何讓新手去開那種高難度路段呢...然後封殺了這些新手的工作權利 更新 5: 我也想直接考聯結車阿..但監理處說不行..因為我是自小客..所以要先考大客車..等半年後才能考連結車...現在空運的司機也不好找了..因為台灣已經不是轉運站了..沒什或進出口了..廠商也都外移了..一堆運輸公司陸續關閉或縮減司機數量了..........感謝你的鼓勵

最佳解答:

首先預祝應徵成功我分析應徵不順利的原因A.刺青B.說話態度C.沒有開大車經驗D.沒有正常工作經驗1.大客車駕駛的工作難找答案:將來有機會2.遊覽車司機答案:必需對車上數十條人命負責任3.聯結車:答案:一個拖車頭價值350萬元以上,老闆必需交給所信任的人4.難道我就是送貨命答案:男人頂天立地,光明磊落養活自己,送貨有何不妥?5.計程車答案:每天要面對女乘客,要讓女乘客有安全感和信任,是人與人相處之道,比以上大客車,遊覽車,聯結車,送貨只有獨自開車更深奧困難祝成功達達 敬上 2006-06-30 15:33:01 補充： 祝福阿虎兄弟美麗人生達達 敬上

其他解答:

看完你的敘述，我感到非常的難過 2007-07-11 10:30:58 補充： 太感人了|||||虎兄!看完你的經驗之後.發現我的情況和你有點類似.不同的是我是從職大貨跳職聯結.因為本身也想要去開貨櫃車.但無奈.光有駕照沒經驗是粉難行的.(之前是開25噸職大貨).後來隨著年紀有點了(30多)在一次的機緣下.厚著臉皮去應徵遊覽車司機.因那時我職聯結駕照已超過半年囉.只是我從未曾開過遊覽車.但牛皮已吹破.應徵那家的老闆也和我出車面試過了..所以就遼下去了.後來發現其實遊覽車並不是我想像中那麼難開.(從雲嘉到中正機場.偶爾兼跑花東地區)但.好景不常.開了半年多.有天老闆告訴我說.你的駕照早在去年就被吊銷了.原因跟你一樣.慘.所以頭路又沒了.現在只好到工廠去上上小班..等待年底在出發囉!!!|||||我是去監理站的職訓中心學的.主任有說..外面學的沒結業證書.不是正期的.所以要一年後才可以考連結車.職訓中心的只需要半年就可以了....不知有沒有在被乎巄 現在正在做道路救援的工作..先習慣一下開慢車吧 2006-07-05 23:07:09 補充： 30多而已...還有機會重來..我也是最進才考大客的...現在學聰明了...有紅單趕快繳...免的再來一次|||||大客車駕駛的工作難找~其實不能怪您!只是交通部規定的問題，考照也有分級限制，要開遊覽車也需有開3年大客車的經驗!真的是.....是因為九份那事的關係!可是大多數出事的遊覽車也都不是新手阿!唉~鳥規定一堆!如果沒記錯大客車駕照應該要滿一年才可以在考聯結車吧!業者也是很多的無奈，規定一堆就算了!罰則罰款也是一堆!真的是拼經濟....如果您真的很想要開車，可以考慮上面大大的建議~專跑機場接送!還可以開進口大房車唷!!|||||你也是愛開車的人喔 其實你當初怎麼不直接去考聯結車 三個月後再考職業的 不要這麼悲觀嘛 相信老天爺對你最好了 聯結車與大客車雖都是大車 但是其實還是有差異 特別是倒車的時候 建議這時候你不要把工作辭掉 一邊去學聯結車 等你考到聯結車駕照後 三個月後再去考職業連結筆試 到時候工作會更好找的 這陣子就只能先委屈你 因為人生沒有一帆風順的啊 加油囉 我的朋友以前也是先送貨 從大貨車直接考聯結車 現在也是開聯結車開得很開心喔|||||我目前自己專跑北部到中正機場，一天差不多可以跑到2萬，每個月預約都滿滿的，而且每出新款S系列賓士我就會換車，說真的沒必要給公司請啦，自己出來闖才是王道，賺的都是自己的而且還不用繳稅，開計程車真的賺不了多少。|||||消消火吧!命也.. 計程車也不好賺的,沒有你以前快遞的好.. 我一個朋友是買了一部福斯的箱型車,跑機場..與旅行社關係好的時候..還不錯賺的..關係不好的時,賺沒的..|||||當司機有那麼好嗎? 我一家都是.我爸我哥我自己都是 我家啥大車都有 我爸開遊覽車 我哥開35冷凍車 我開1+1的 我的感覺如果有機會轉行我一定不會放棄 不管是什麼 做什麼要像什麼最重要|||||感同身受.......我家說我路熟老叫我開計程車.我都馬.切~你加油!CAAD3F79AE16AF09