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有哪些新聞是錯誤和不實的!?(急!!!20點

發問:

有哪些新聞是錯誤和不實的?? 我需要1.最初的報導 2.當事人反駁或...... 3.對社會大眾造成的困擾 感恩感恩!!!

最佳解答:

我只知道這篇報導是錯誤的 不過也不能怪記者因為他們無法了解真正情況因此都被矇騙了 檢舉機車噪音免舉證 恐遭蓄意惡整 民視 – 2013年11月2日 下午3:04 台北市機車族常被檢舉噪音過大，可是到檢測站檢驗的合格率卻高達84%，有民眾抱怨，環保局受理檢舉都不需要舉證，所以有人惡意檢舉整人，像是快遞員在路上騎車得罪人一被檢舉，就得請假去檢測，還要被扣薪水、全勤，批評太擾民。 高先生很無奈，明明車子才騎5年，聲音也不大，卻得請半天假專程到檢測站檢測噪音，就是為了這一紙通知。 透過檢舉噪音來整人很容易，完全不用拍照、錄影舉證，只要填寫車牌、時間跟地點檢舉，環保局馬上受理，車主不來要被罰1800~3600元，而且檢測時間還有限制，像是高先生收到的通知，上面只有4個時間，他7月2日才收到，錯過前面兩個週六，只能7月3日周三去檢測，結果請半天假，要被扣薪水600、700元，連全勤獎金2000元都飛了。前年機車檢測的有343件，去年823件，今年光是1~8月就多達1453件，而且合格率高達8成4，顯示有不少被檢舉的機車族都是無辜的，環保局檢舉便民卻反倒成了擾民。 2011-9-11自由時報有刊載過相關新聞揪出噪音車 環局檢測開罰 車主「唉」怨 〔記者林相美／台北報導〕汽機車噪音擾人，六成一音量超標，昨天有多輛被檢舉車輛接受台北市環保局檢測，一輛大型重型機車的音量達九十六分貝，超標兩分貝，另有改裝機車超標近三分貝，均開罰一千八百元。民眾抱怨，車子未改裝卻不合格，改裝車主則嗆，滿街改裝車，為何獨獨罰他。 環保局長吳盛忠指出，車輛改裝排氣管或消音設備不全，行駛時易產生噪音並超標，若車輛沒有改裝仍超標，可能是保養問題，建議詢問原廠或向環保署反映。環保署每年分析各廠牌汽機車音量，若有異常也會向車商反映。吳盛忠強調，不同廠牌、型號的汽機車噪音管制標準不同，亦即車輛出廠的審驗值再加五分貝，已給予五分貝的容許值。環保局昨天於南港區清潔隊停車場進行檢測，一身勁裝的李姓民眾騎著價值近九十萬的大型重型機車到檢，全場注目，檢測結果為九十六分貝，超出標準九十四分貝。李姓民眾說，車子是林姓友人所有，買不到一年，一星期只騎一兩次，里程數才三百公里。李姓民眾透露，由於車輛未曾改裝，車主很有把握會過關，沒想到卻超標，會儘速找原車行了解。現場也有改裝車，謝姓車主說，今年初改裝機車加強性能，也沒人抱怨很吵，收到通知還覺得錯愕；檢測結果，音量為八十九．六分貝，超出標準八十七分貝。車主強調，他會繳罰款，但不想改回來，不懂路上改裝車這麼多，為何只罰他。環保局稽查大隊隊長王大鈞表示，今年七、八月會同警方於改裝車出沒路段攔檢，攔檢四十四輛機車，廿七輛超標，不合格率達六十一％，其中廿六輛是改裝過的普通重型機車，一輛為大型重型機車。另外，民眾可至環保署網站檢舉汽機車噪音，環保局會通知車主到場檢測音量。王大鈞說，北市今年一至八月通知三百四十三輛車輛受檢，一百九十七輛完成檢驗，十七輛次超標，不合格率八．六％；音量超標或經檢舉無故未到檢，可處一千八百元至三千六百元罰鍰至於為何會說這篇有錯是因為檢舉車輛是要拍照存證且會被檢舉的幾乎都是改裝車而他們為了驗車會把它恢復原樣 才去驗因此記者當時去採訪時只會看到恢復原樣的車 並不會看到改裝車 如果一拿出當初的檢舉照片可能那些大言不慚說他車很安靜的人 馬上臉都綠了 攔44台車有27台不合格且全都是改裝車如果要說的話那些改裝車100%噪音全不合格.....

其他解答:

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